Alfa Romeo 155 (167), 01.1992 – 12.1997

155

Nach einer erfolgreichen ersten Saison im Jahr 1992, in der die Rennfahrer Alessandro Nannini und Nicola Larini auf einem mit 2-Liter-Turbo-Vierzylinder ausgestatteten 155 die Italienische Tourenwagen-Meisterschaft souverän gewannen, wurden die ersten 155, jetzt mit V6-Motor, ab 1993 in der deutschen Tourenwagen-Meisterschaft DTM eingesetzt. 

Larini holte sich hier auf Anhieb die Meisterschaft und legte den Grundstein für eine lang anhaltende, überaus erfolgreiche Karriere des 155 im Motorsport.

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Stoßstangenträger vorne (190510330), Alfa 155 (05/1992-09/1997)
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Kühlertraverse vorne unten (015510340), Alfa 155 (05/1992-09/1997)
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Stoßstangenverstärkung, Raushausteil vorne links (190511300), Alfa 155
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