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Alfa Romeo 155 (167), 01.1992 – 12.1997

Nach einer erfolgreichen ersten Saison im Jahr 1992, in der die Rennfahrer Alessandro Nannini und Nicola Larini auf einem mit 2-Liter-Turbo-Vierzylinder ausgestatteten 155 die Italienische Tourenwagen-Meisterschaft souverän gewannen, wurden die ersten 155, jetzt mit V6-Motor, ab 1993 in der deutschen Tourenwagen-Meisterschaft DTM eingesetzt.

Larini holte sich hier auf Anhieb die Meisterschaft und legte den Grundstein für eine lang anhaltende, überaus erfolgreiche Karriere des 155 im Motorsport.

Mittelschalldämpfer in Edelstahl (50.0005.80), Alfa ....

Rohr-Außendurchmesser 54 mm
Eingangsinnendurchmesser 54 mm

452,20 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Stück:

Verbindungsrohr / Mittelrohr Gruppe N in Edelstahl (55.0010.00), Alfa ....

Gruppe N

Rohr-Außendurchmesser 54 mm
Eingangsinnendurchmesser 54 mm

249,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Stück:

Sport-Endschalldämpfer in Edelstahl (58.0009.10), Alfa ....

Endschalldämpfer in Edelstahl mit Endrohr Ø 115x70 mm oval

Typgeprüft

583,10 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Stück:

Emperol Racing 10W-60, 1 Ltr. Flasche

Produktdaten

ACEA A3/B4
APISN/CF

UVP 19,10 EUR
Nur 11,45 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dose(n):

EMPEROL RACING 10W-60, 5 Ltr. Kanister

Produktdaten

ACEA A3/B4
APISN/CF

UVP 82,35 EUR
Nur 49,40 EUR
9,88 EUR pro Liter

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Kanister:

EMPEROL RACING 10W-60, 20 Ltr. Eimer

Produktdaten

ACEA A3/B4
APISN/CF

Preis auf Anfrage

Drauliquid Racing DOT 4- / 5.1-; 0,5 Ltr. Flasche(n)

Produktdaten

FMVSS 116 DOT 4
SAE J1703/J1704

UVP 17,15 EUR
Nur 14,85 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dose(n):

BARDAHL B2 Motorölzusatz "Der Klassiker" - Dose à 300 ml

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