Produktdaten
- ACEA A3/B4
- API SL/CF
- MB 229.1
- VW 501.01/505.00
Bi-Turbo 15W-40 ist ein Universalmotoröl auf Mineralölbasis für Benzin- Diesel- und LPG-Motoren von Pkw und Vans mit oder ohne Turbolader oder Katalysator.
Bi-Turbo 15W-40 ist ein universelles mineralisches Motoröl, das auf hochwertigen solventraffinierten Grundölen basiert. Dank einer speziellen Additivmischung bietet es folgende Eigenschaften:
- Sehr starke Detergens- und Dispersionswirkung, um Ausfällung von Ölschlamm zu verhindern.
- Hervorragende Oxidationsfestigkeit
- Überlegener Verschleißschutz
- Optimierter Schutz gegen Korrosion und Schaumbildung
- Hoher und stabiler Viskositätsindex
- Niedrige Verdunstungsneigung
- Keine Beeinträchtigung von Katalysatoren
Abarth
- A112 Abarth (1972 - 1986); MOTOR A112A.2000
Füllmenge (gesamt): 4,2 Liter, Filterkapazität: 0,4 Liter
Wechseln alle 10.000 km bzw. alle 6 Monate
Autobianchi
- A112 Elite,LX, Junior (1972 - 1986); MOTOR A112B.1000/2000
Füllmenge (gesamt): 3,9 Liter, Filterkapazität: 0,4 Liter
Wechseln alle 10.000 km bzw. alle 6 Monate
FIAT
- CROMA (154) 2.0 CHT (1986-1990); MOTOR 154A1.000;
Füllmenge (gesamt): 5,5 Liter, Filterkapazität: 0,5 Liter
Wechseln alle 10000 km bzw. alle 6 Monate
- Tempra 159 Tempra 2.0 i.e. (1990 - 1995); MOTOR 159A6.046;
Füllmenge (gesamt): 5,2 Liter, Filterkapazität: 0,5 Liter
Wechseln alle 15.000 km bzw. alle 12 Monate
- Uno Turbo i.e. (146), 04.1985 – 1995; MOTOR 146A2000/046
Füllmenge (gesamt): 4,05 Liter, Filterkapazität: 0,55 Liter
Prüfen alle 500 km, wechseln jede 10.000 km bzw. alle 12 Monate
Lancia
- A112 Elite,LX, Junior (1972 - 1986); MOTOR A112B.1000/2000
Füllmenge (gesamt): 3,9 Liter, Filterkapazität: 0,4 Liter
Wechseln alle 10.000 km bzw. alle 6 Monate
VW
Dichte bei 15 °C, kg/l 0,865
Viskosität -20 °C, mPa.s 2800
Viskosität 40 °C, mm²/s 88,90
Viskosität 100 °C, mm²/s 13,50
Viskositätsindex 135
Flammpunkt COC, °C 230
Fließpunkt, °C -27
Basenzahl, mgKOH/g 10,3
Sulfataschegehalt, % 1,31
KROON-OIL, DER SCHMIERSTOFF-SPEZIALIST FÜR ALLE FÄLLE...
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