GfK-Motorhaube - ohne Innenrahmen, 3er (Typ E21)
- Oberfläche: weißes Gelcoat
Alpina
- B6/C1 E21, 11.1978 - 07.1983
BMW
- 318i - 323i (Typ E21), 11.1979 – 08.1982
1979 begann Roger seine Ausbildung bei der Firma PORSCHE AG, als Industriemechaniker, wo ihm dadurch im Porsche-Entwicklungszentrum Weissach der Grundstein zum Fahrzeugbauer gelegt wurde!
Aktive Arbeiten im Formen- & Karosseriebau bewältigte er an Modellen wie dem legendären 956 für LeMans, dem 959 für die Paris Dakar sowie dem 924/944 GTS/GTR für die IMSA-Serie.
Bei der allzeit bekannten Firma Baur (BMW-Baur) vertiefte er die praktischen Fähigkeiten der Karosserie-Herstellung & Instandsetzung inkl. der Restauration von Young- & Oldtimern, - sowie im Formenbau Teile für die dort produzierten Fahrzeuge BMW Baur Cabrio, Z1 & M1.
Bei Irmscher schnupperte er das erste Mal ins Rallye-Geschäft mit dem Ascona 400.
Nun sind es schon, ohne die Ausbildungszeit, über 41 Jahre (!!!) Erfahrung ...
