Hinterer verbreiteter Kotflügelsatz GfK (5065452110), Fiat X1/9
- Oberfläche: weißes Gelcoat
- Sehr leicht und stabil
Abarth
- X 1/9 Abarth (128), 1971 - 03.1981
Fiat
- X1/9 (128), 1972 – 1982
1979 begann Roger seine Ausbildung bei der Firma PORSCHE AG, als Industriemechaniker, wo ihm dadurch im Porsche-Entwicklungszentrum Weissach der Grundstein zum Fahrzeugbauer gelegt wurde!
Aktive Arbeiten im Formen- & Karosseriebau bewältigte er an Modellen wie dem legendären 956 für LeMans, dem 959 für die Paris Dakar sowie dem 924/944 GTS/GTR für die IMSA-Serie.
Bei der allzeit bekannten Firma Baur (BMW-Baur) vertiefte er die praktischen Fähigkeiten der Karosserie-Herstellung & Instandsetzung inkl. der Restauration von Young- & Oldtimern, - sowie im Formenbau Teile für die dort produzierten Fahrzeuge BMW Baur Cabrio, Z1 & M1.
Bei Irmscher schnupperte er das erste Mal ins Rallye-Geschäft mit dem Ascona 400.
Nun sind es schon, ohne die Ausbildungszeit, über 41 Jahre (!!!) Erfahrung ...
